デンソー飛翔会の沿革ページ。

1950年朝鮮戦争の特需で戦後復興の足掛かりをつかんだ日本は、1950年代後半から高度経済成長期に差し掛かる。急成長の時代においてデンソーでは、1959年に飛翔会の前身母体である「電装協力会」を発足。パートナー企業が一体となり、デンソーをサポートする体制を確立した。デンソーを支える真のパートナーとしてそれぞれの企業が経営改善の推進と合理化に寄与した結果、63年に中小企業庁賞を受賞するなど飛躍を遂げた。

資本自由化による国際競争が激化し、ドルショック、オイルショックに直面した70年代には、セミナーの開設や研究活動などの経営改革に着手した。

自動車メーカー各社が米国進出を果たすなど、1980年代初頭に対米輸出の急増により日本が世界最大の貿易黒字国となる。円高が定着化する中、“国際化”という時代の趨勢に従い、技術革新の進展などの急激な環境変化に対応。

業務改善、生産技術、管理監督などの向上を目指してさまざまな勉強会や研修を発足することで、「強い企業体質」を目指した基盤づくりを推進した。

2000年代に差し掛かり、自動車産業においてもマーケットが先進国ではなく、BRICsなどの新興国に主戦場がシフトし始める。90年代にグローバル規模で取り沙汰された環境問題への対策として、エコカーの開発など技術革新が進められる。

2000年に新時代への飛躍・挑戦との思いを込め「電装協力会」を「デンソー飛翔会」に改名。製品の性能向上と環境保全の両立という難題に挑み、パートナー企業が一体となることで時代の要求に応え続けている。